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Citroën 8Cv Rosalie 1933 couleur noir, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en métal, présenté sous blister. Pour les collectionneurs de modèles réduits.
La Citroën Rosalie, lancée en 1932, représente un tournant dans l'histoire industrielle de la marque aux chevrons. Construite sur les bases d'une motorisation économique et fiable, cette berline de la série 8CV incarne la volonté d'André Citroën de démocratiser l'automobile en France au début des années 1930. Avec ses lignes encore proches des carrosseries de la fin des années vingt mais déjà tournées vers une modernité sobre, elle conquiert une clientèle bourgeoise et familiale soucieuse de confort et de solidité. Cette reproduction est réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression qui garantit une restitution fidèle des formes, et proposée à l'échelle 1/43ème — c'est-à-dire que la miniature est 43 fois plus petite que le véhicule réel —, dans un coloris noir d'époque.
Le travail de finition restitue avec soin les éléments stylistiques caractéristiques de la Rosalie : la calandre verticale nervurée typique des Citroën de l'entre-deux-guerres, les marchepieds latéraux, les ailes bombées indépendantes de la carrosserie et les optiques rondes perchées sur le capot allongé. Le noir profond de la teinte met en valeur les reliefs de la carrosserie et rappelle les usages de l'époque où cette couleur dominait le parc automobile français.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs passionnés d'automobile française des années 1930 qu'aux amateurs d'histoire industrielle souhaitant constituer une collection thématique autour des grandes berlines françaises de l'entre-deux-guerres. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles Citroën ou Peugeot de la même décennie. La pièce est présentée sous blister, permettant de l'exposer ou de la conserver sans en altérer l'état.
Fiche technique