CITROËN PROTOTYPE M35 (GRIS) - 1/43ème sur socle

La Citroën M35 est un prototype confidentiel produit en très petite série entre 1969 et 1971, né de la volonté de Citroën d'expérimenter en conditions réelles la motorisation à moteur rotatif Wankel, développée en collaboration avec NSU. Environ 267 exemplaires furent confiés à des clients triés sur le volet pour tester cette technologie d'avant-garde sur route ouverte — une démarche quasi unique dans l'industrie automobile de l'époque. Construite sur la plateforme de l'Ami 8, la M35 arborait une carrosserie coupé deux portes au profil bas et distinctif, très éloigné des standards de série. Cette miniature reproduit fidèlement ce prototype à l'échelle 1/43ème, c'est-à-dire 43 fois plus petit que le véhicule original, dans une teinte gris sobre qui rappelle l'aspect fonctionnel et expérimental de ce véhicule d'essai. Elle est réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression garantissant rigidité et précision du moulage.

La reproduction restitue avec soin les lignes tendues et le profil atypique de la M35 : le pavillon fuyant, la lunette arrière inclinée et les flancs lisses qui distinguent immédiatement cette carrosserie de tout ce que Citroën produisait alors en série. La calandre — c'est-à-dire la grille avant — ainsi que les optiques reprennent la sobriété volontaire d'un véhicule conçu pour l'ingénierie plutôt que pour le showroom. Le coloris gris accentue le caractère studieux et technique de la pièce, cohérent avec l'identité de prototype de série expérimentale.

Cette miniature s'adresse aux passionnés de l'histoire automobile française, et plus particulièrement aux collectionneurs fascinés par les aventures techniques de Citroën dans les années soixante-dix. Elle trouve naturellement sa place dans une collection thématique dédiée aux voitures françaises, aux prototypes ou aux curiosités industrielles de cette décennie foisonnante. La pièce est présentée sur socle, ce qui permet de la mettre en valeur directement dans une vitrine sans aménagement supplémentaire.