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Citroën Traction 11A Cabriolet Spyder De 1935 couleur rouge, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
Présentée en 1934, la Citroën Traction Avant bouleverse l'industrie automobile française en introduisant la traction avant sur une grande série, supprimant ainsi l'arbre de transmission central et abaissant considérablement le centre de gravité. La version 11A Cabriolet Spyder de 1935 représente l'expression la plus élégante de cette révolution mécanique : une carrosserie découvrable à capote souple, destinée à une clientèle aisée en quête d'élégance et de modernité. Norev, fabricant français reconnu pour la qualité de ses reproductions, restitue ici cette automobile au 1/43ème, c'est-à-dire 43 fois plus petit que le véhicule réel, dans un alliage de métal injecté — le zamak — teinté d'un rouge profond particulièrement flatteur pour les lignes de la carrosserie.
La Traction se distingue par son capot long et profilé, ses ailes arrondies enveloppant les roues, et sa calandre — la grille avant chromée — caractéristique des productions Citroën des années trente. Norev reproduit fidèlement la ligne de toit effacée propre au cabriolet Spyder, les optiques rondes et les jantes à enjoliveurs de l'époque. Les proportions sont soignées, la peinture rouge homogène, et les éléments chromés apportent une précision visuelle qui distingue cette reproduction d'une simple représentation générique.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs passionnés d'automobiles françaises de l'entre-deux-guerres qu'aux amateurs découvrant l'univers de la Traction Avant, véritable icône nationale. Elle s'intègre naturellement dans une collection thématique dédiée aux voitures françaises classiques ou aux Citroën historiques. La miniature est présentée en boîte, prête à rejoindre une vitrine ou à être offerte.