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Alfa Romeo 166 couleur rouge, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
L'Alfa Romeo 166 est la grande berline de représentation lancée par le constructeur milanais à la fin des années 1990. Avec ses lignes tendues signées par le Centro Stile Alfa Romeo, elle incarne l'élégance transalpine à son sommet : une voiture de direction, utilisée notamment lors de grandes épreuves sportives comme le Tour de France cycliste, où des berlines de prestige escortent le peloton ou servent de véhicules officiels. C'est précisément dans ce rôle qu'elle apparaît ici, dans sa version 2003. Norev, fabricant français reconnu pour la qualité de ses reproductions, en propose une version à l'échelle 1/43ème — soit 43 fois plus petite que le véhicule réel — réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression, garantissant solidité et précision de forme. Le coloris est un rouge Alfa Romeo profond, couleur historique de la marque.
La reproduction restitue fidèlement les traits distinctifs de la 166 : la calandre en V caractéristique avec le bouclier triangulaire Alfa Romeo, les optiques allongées et les flancs tendus qui donnent à la berline son allure dynamique. Les jantes moulées reprennent le dessin d'époque, et les sérigraphies évoquent le contexte officiel du Tour de France 2003, avec les références visuelles propres à l'épreuve, conférant à la pièce une identité précise et documentée.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux passionnés d'Alfa Romeo qu'aux collectionneurs thématiques attachés au Tour de France ou aux voitures officielles de compétition. Elle s'intègre naturellement dans une collection dédiée aux voitures européennes des années 2000 ou aux véhicules de grandes épreuves sportives. La pièce est présentée sous blister, permettant de l'exposer tout en la protégeant.