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Citroën Xantia couleur vert, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
La Citroën Xantia est une berline familiale française commercialisée de 1992 à 2001, conçue pour succéder à la BX sur le segment intermédiaire. Fidèle à la tradition Citroën, elle embarquait la suspension hydropneumatique, un système qui adapte automatiquement la hauteur du véhicule en fonction des conditions de route, offrant un confort de roulement alors salué par la presse spécialisée. Cette reproduction est réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression, ce qui garantit un excellent rendu des volumes et une belle solidité. Présentée ici à l'échelle 1/43ème — soit 43 fois plus petit que le véhicule réel — elle arbore un coloris vert qui rappelle certaines teintes proposées au catalogue Citroën durant les années 1990.
La silhouette de la Xantia est ici restituée avec soin : le profil caractéristique à hayon, la calandre — c'est-à-dire la grille avant — aux doubles chevrons bien marqués, les blocs optiques à la découpe typique de l'époque, et les flancs aux lignes tendues propres au design de cette génération. Les jantes reproduisent le galbe des roues de série, et les proportions de la carrosserie respectent fidèlement les volumes de la berline réelle. Le coloris vert, appliqué en finition uniforme, met en valeur les lignes sobres et élégantes de ce modèle emblématique du parc automobile français des années 1990.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs de voitures françaises qu'aux amateurs nostalgiques de cette génération automobile, et s'intègre naturellement dans une collection thématique dédiée aux berlines tricolores des années 1990. Elle est conditionnée sous blister, ce qui permet de l'exposer ou de la conserver en parfait état.
À noter : Rétroviseur coté conducteur cassé mais présent.
Fiche technique