Renault Sport Spider Trophy couleur bleu, reproduite par Vitesse, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en métal, présenté dans sa boîte. Pour les collectionneurs de modèles réduits.
Apparu au milieu des années 1990, le Renault Sport Spider est un roadster radical pensé par Renault pour la compétition autant que pour la route. Carrossé en plastique composite sur un châssis aluminium, il se distingue par l'absence totale de pare-brise dans sa version Trophy — les pilotes portaient un casque intégral — et par un moteur central arrière issu de la Mégane. Le Spider Trophy désigne précisément le championnat monomarque créé par Renault, où tous les concurrents roulaient sur des machines strictement identiques. Vitesse, marque spécialisée dans les miniatures au 1/43ème — soit une voiture reproduite 43 fois plus petite que l'original — en livre ici une interprétation en zamak, un alliage de métal injecté sous pression, dans un coloris bleu vif.
La silhouette du Spider est immédiatement reconnaissable : flancs sculptés en biseau, nez très bas, absence de toit et de vitrage latéral, prises d'air soulignant les formes tendues de la carrosserie. La reproduction restitue fidèlement la compacité de l'engin, ses optiques minimalistes et ses jantes aux formes propres à la version course. Les sérigraphies évoquent l'univers du Trophy, donnant à la pièce toute sa crédibilité sportive. La teinte bleue accentue le caractère agressif de ce roadster atypique, en contraste avec ses formes très anguleuses.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs de monoplaces et voitures de sport des années 1990 qu'aux amateurs de la marque Renault et de ses programmes compétition. Elle trouve naturellement sa place dans une collection dédiée aux voitures de rallyes et aux séries monomarques européennes. La pièce est présentée en boîte, prête à rejoindre une vitrine ou à être offerte.
Fiche technique