Citroën BX 4TC - Rallye Monte Carlo 1986 - 1/43 en blister

La Citroën BX 4TC est la voiture de rallye Groupe B développée par Citroën pour le Championnat du Monde des Rallyes. Son appellation "4TC" signifie "4 roues motrices, Transmission intégrale, Turbocompressé, 4 cylindres", résumant ses caractéristiques techniques. Conçue à la hâte pour être compétitive dans le Groupe B, la BX 4TC souffrait d'un manque de développement par rapport aux Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4 et Audi Sport Quattro qui dominaient la catégorie. Son moteur 4 cylindres turbo de 2,1 litres développait environ 380 chevaux, mais la voiture manquait d'équilibre et de fiabilité lors de ses premières sorties.

Le Rallye de Monte-Carlo 1986 a été l'une des premières et dernières apparitions de la BX 4TC au plus haut niveau. La saison 1986 allait être marquée par la tragédie de l'accident fatal d'Henri Toivonen et Sergio Cresto au Tour de Corse, qui conduira la FIA à supprimer le Groupe B fin 1986. La BX 4TC n'a donc jamais eu le temps de développer son plein potentiel, laissant une empreinte éphémère mais mémorable dans l'histoire du rallye français.

Cette réplique à l'échelle 1/43 reproduit fidèlement la Citroën BX 4TC dans sa configuration et ses couleurs du Rallye de Monte-Carlo 1986. Présentée sous blister, elle est un précieux témoignage de l'ambitieuse mais courte carrière de cette voiture Groupe B française.