Simca 1300 De 1963 couleur rouge foncé, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en métal, présenté dans sa boîte. Pour les collectionneurs de modèles réduits.
Lancée en 1963, la Simca 1300 s'impose rapidement comme une berline familiale moderne et accessible sur le marché français. Elle succède avec ambition à la Simca Aronde, proposant une carrosserie trois volumes au dessin plus contemporain, un habitacle spacieux et une motorisation de 1,3 litre qui lui vaut son nom. Conçue pour séduire une clientèle de classe moyenne en pleine croissance économique, elle connaît un succès commercial solide et représente aujourd'hui un symbole fort de l'automobile française des années 1960. Cette reproduction est réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression qui garantit un rendu précis des volumes, à l'échelle 1/43ème — c'est-à-dire 43 fois plus petit que le véhicule réel. Elle est présentée dans un coloris rouge foncé qui met en valeur les lignes sobres et élégantes de la carrosserie.
La Simca 1300 se distingue par une silhouette tendue, avec un toit plat, des montants de custode fins et une calandre — c'est-à-dire la grille avant — horizontale encadrant des optiques rectangulaires caractéristiques de l'époque. Sur cette miniature, les proportions de la carrosserie sont fidèlement respectées, les joints de portes finement gravés, et les jantes reproduites avec soin. Le rouge foncé, profond et uniforme, accentue le galbe des ailes et donne du caractère à cette berline que l'on associe spontanément aux routes de province des sixties.
Cette pièce s'adresse aussi bien aux collectionneurs passionnés d'automobiles françaises qu'aux amateurs qui souhaitent débuter une collection thématique autour des voitures de l'après-guerre et des Trente Glorieuses. Elle s'intègre naturellement aux côtés d'autres berlines françaises emblématiques de la même décennie. La miniature est présentée en boîte, ce qui assure sa protection et facilite son exposition ou son stockage.
Fiche technique