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Renault 25 De 1984 couleur rouge, reproduite par Verem, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en métal, présenté dans sa boîte. Pour les collectionneurs de modèles réduits.
Lancée en 1984, la Renault 25 représente l'une des ambitions les plus marquées de la Régie dans le segment des berlines de prestige. Conçue pour rivaliser avec les grandes allemandes de l'époque, elle s'impose par sa carrosserie fastback — c'est-à-dire un profil dont le pavillon descend en pente douce jusqu'à l'arrière — dessinée par Gaston Juchet. Spacieuse, technologique et positionnée haut de gamme sur le marché français et européen, la R25 sera notamment portée par sa version V6 injection, symbole de raffinement pour l'automobile française des années 1980. Verem, fabricant français actif dans la miniature de collection, en propose ici une reproduction fidèle à l'échelle 1/43ème, soit 43 fois plus petit que le véhicule réel, réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression qui garantit solidité et précision des formes. La teinte rouge choisie rappelle les coloris dynamiques que proposait Renault dans ses catalogues de l'époque.
La silhouette caractéristique de la Renault 25 est bien restituée : le long capot, la ligne de toit fuyante et la poupe tronquée qui lui confèrent son profil si particulier sont immédiatement reconnaissables. La calandre, c'est-à-dire la grille avant intégrant l'emblème losange, ainsi que les blocs optiques horizontaux typiques du style Renault des années 1980, sont soigneusement reproduits à cette échelle. Les jantes et les flancs reflètent le soin apporté par Verem à capter l'équilibre entre sobriété et prestance qui caractérisait cette berline.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs qui ont connu la R25 sur les routes françaises qu'aux amateurs de design automobile seventies-eighties souhaitant constituer une collection thématique autour des grandes berlines hexagonales. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres références du patrimoine automobile français, dans une vitrine dédiée aux voitures françaises des années 1980. La pièce est présentée en boîte, assurant sa protection et facilitant son exposition ou sa conservation.
Fiche technique