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Subaru 360 Course couleur beige, à l'échelle 1/64ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
La Subaru 360, commercialisée à partir de 1958 au Japon, est l'une des premières « kei car » de la marque — ces petites cylindrées réglementées par la législation japonaise pour optimiser fiscalité et encombrement urbain. Sa carrosserie arrondie, presque ovoïde, lui vaut le surnom de « Ladybug » (coccinelle) sur certains marchés. La version Course évoque les déclinaisons sportives engagées en compétition nationale, qui contribuèrent à asseoir la réputation de Subaru dans les années 1960. Cette reproduction est proposée à l'échelle 1/64ème, soit 64 fois plus petit que le véhicule réel, en zamak, un alliage de métal injecté sous pression qui garantit rigidité et précision du moulage. Elle se présente dans un coloris beige sobre et élégant.
La Subaru 360 se distingue par ses formes très caractéristiques : flancs bombés sans ligne de caisse marquée, pare-brise panoramique enveloppant et optiques arrondies typiques de la fin des années 1950. Sur cette miniature, on retrouve la silhouette compacte et trapue de la berline, avec une attention portée aux découpes de portes et aux détails de façade avant. La teinte beige met en valeur les volumes généreux de la carrosserie et contraste avec les éléments chromés ou sombres reproduits en façade.
Cette pièce s'adresse aussi bien aux collectionneurs de véhicules japonais anciens qu'aux amateurs de petites sportives de compétition des années 1960, cherchant à enrichir une collection thématique autour des pionnières de l'automobile nippone. Elle trouvera naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de la même époque. La miniature est présentée en boîte, idéale pour la conservation et l'exposition.
Fiche technique