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Réplique miniature de la Lancia Fulvia engagée au RAC Rally 1969 en Grande-Bretagne, à l'échelle 1/43. L'élégante berline sportive italienne qui a remporté le premier titre de champion du monde WRC des constructeurs pour Lancia, dans l'épreuve forestière britannique. Présentée sous blister.
La Lancia Fulvia est l'une des voitures de rallye les plus élégantes et emblématiques de l'histoire de la compétition automobile. Berline sportive à traction avant produite de 1963 à 1976, la Fulvia HF (Haute Fidélité) version compétition s'est imposée comme une redoutable voiture de rallye malgré son moteur de faible cylindrée (1,3 à 1,6 litre). Sa légèreté, sa rigidité et son équilibre exceptionnel compensaient largement ce manque de puissance, en particulier sur les routes étroites et sinueuses des spéciales forestières et de montagne.
Le RAC Rally de 1969 est l'une des épreuves qui a contribué à la réputation internationale de la Lancia Fulvia. L'épreuve britannique, disputée dans les forêts de résineux du Pays de Galles, d'Angleterre et d'Écosse, est l'une des plus emblématiques du rallye mondial, connue pour ses conditions souvent humides et boueuses qui mettent à l'épreuve la fiabilité des voitures autant que le talent des pilotes. La Fulvia, avec ses pilotes italiens et internationaux dont Sandro Munari, allait s'imposer progressivement dans le championnat mondial naissant pour permettre à Lancia de décrocher le titre des constructeurs en 1972.
Cette réplique à l'échelle 1/43 reproduit fidèlement la Lancia Fulvia dans sa configuration et ses couleurs du RAC Rally 1969. Présentée sous blister, elle est idéale pour les collectionneurs de voitures de rallye historiques et les fans de Lancia.
Fiche technique