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Renault Alpine A 310 V6 couleur jaune, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
L'Alpine A310 V6 est l'une des sportives françaises les plus emblématiques des années 1970-1980. Née de la volonté de Renault et de Jean Rédélé, fondateur d'Alpine, elle succède à la A310 4 cylindres et reçoit, à partir de 1976, le V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo), un moteur six cylindres développé en commun par les trois constructeurs. Légère, à la carrosserie en polyester, elle représente le savoir-faire de l'usine de Dieppe et incarne la quintessence du sport automobile accessible à la route. Cette reproduction est réalisée en zamak, c'est-à-dire un alliage de métal injecté sous pression qui garantit solidité et précision, à l'échelle 1/43ème — soit 43 fois plus petit que le véhicule réel. Elle est proposée dans un coloris jaune vif, teinte qui mettait particulièrement en valeur les lignes tendues de la carrosserie d'origine.
La silhouette de l'A310 V6 est ici fidèlement restituée : le long capot avant plongeant, le toit fuyant en fastback, les passages de roues élargis et la poupe tronquée avec son aileron intégré. La calandre — c'est-à-dire la grille avant — et les optiques caractéristiques à quatre phares ronds sont soigneusement reproduits. Les jantes et les flancs reflètent le soin apporté aux proportions, tandis que la finition jaune, uniforme et nette, met en relief chaque galbe de cette carrosserie sportive.
Cette miniature s'adresse aussi bien au passionné de sport automobile français qu'au collectionneur débutant souhaitant constituer une belle sélection de voitures françaises emblématiques. Elle trouvera naturellement sa place aux côtés d'autres modèles tricolores des années 1970-1980, formant un ensemble cohérent autour du patrimoine automobile national. La pièce est présentée sous blister, conditionnement qui protège la miniature tout en permettant de l'admirer sans l'ouvrir.
Fiche technique