- -10%
- Nouveau
Renault Alpine Coupé Gt4 De 1963 couleur rose, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
L'Alpine GT4 est l'une des créations les plus attachantes de la collaboration entre Jean Rédélé, fondateur d'Alpine, et la carrosserie Michelotti. Présentée au début des années 1960, cette élégante coupé 2+2 — c'est-à-dire dotée de deux vraies places avant et de deux places arrière plus compactes — se distingue de la berlinette de compétition par sa vocation grand tourisme : confort, habitabilité améliorée, lignes raffinées. Construite sur base Renault, elle incarne une Alpine plus accessible et quotidienne, pensée pour séduire une clientèle soucieuse d'allier sport et praticité. Cette reproduction est signée Eligor, fabricant français réputé pour ses miniatures soignées. Réalisée à l'échelle 1/43ème — soit 43 fois plus petite que le véhicule réel — en zamak, un alliage de métal injecté sous pression gage de solidité et de précision, elle est présentée dans un coloris rose distinctif qui confère à la pièce un caractère affirmé.
Eligor restitue avec soin les lignes tendues et basses caractéristiques du dessin Michelotti : la verrière panoramique, les flancs épurés, la calandre — c'est-à-dire la grille avant — finement moulée, ainsi que les optiques avant encastrés typiques des coupés sportifs de cette époque. Les jantes reproduisent le style discret des roues d'origine, et la peinture rose, appliquée avec régularité, met en valeur chaque galbe de la carrosserie. L'ensemble témoigne d'un niveau de détail qui satisfera autant l'œil averti du collectionneur que celui du néophyte découvrant l'univers Alpine.
Cette miniature s'adresse aux passionnés de voitures françaises des années 1960, aux admirateurs de la marque Alpine dans sa dimension grand tourisme, mais aussi à quiconque souhaite constituer une collection thématique autour du style et du design automobile de cette décennie. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres coupés et sportives françaises de l'époque. La pièce est teinte sous blister, conditionnement qui la protège tout en permettant de l'apprécier sans l'ouvrir.
Fiche technique