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Renault 5 Alpine couleur jaune, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
La Renault 5 Alpine, commercialisée à partir de 1976, représente l'aboutissement sportif de la célèbre « Super Cinq » de l'époque. Dotée d'un moteur issu de la collaboration avec Alpine, elle s'impose rapidement sur les routes comme sur les spéciales de rallye, où ses qualités dynamiques et sa légèreté en font une concurrente redoutable dans les épreuves européennes. Le Rallye de San Remo, épreuve du Championnat du Monde des Rallyes disputée sur les routes sinueuses de la Ligurie italienne, constitue l'un des terrains d'expression naturels de cette petite française. Cette reproduction est réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression qui garantit un bon rendu des volumes, à l'échelle 1/43ème — soit 43 fois plus petit que le véhicule réel — et se présente dans un vif coloris jaune compétition.
La carrosserie reproduit fidèlement les lignes tendues et compactes caractéristiques de la R5 Alpine : le capot plat, les arches de roues marquées, la calandre avant — c'est-à-dire la grille avant intégrant les optiques — et les jantes aux détails soignés. La décoration arbore les sérigraphies propres à la version engagée au Rallye de San Remo, avec les numéros de course et les marquages sponsors qui restituent l'atmosphère des spéciales de l'époque.
Cette pièce séduira aussi bien les amateurs de sport automobile des années 1970-80 que les collectionneurs passionnés par l'histoire de la compétition française. Elle s'intègre naturellement dans une collection thématique dédiée aux voitures françaises ou aux grandes épreuves de rallye. La miniature est teinte sous blister, conditionnement qui assure sa protection tout en permettant de l'exposer sans l'ouvrir.
Fiche technique