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Renault 4L couleur vert, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
Lancée en 1961, la Renault 4 s'impose rapidement comme l'une des voitures les plus polyvalentes et les plus populaires de l'histoire automobile française. Conçue pour conquérir aussi bien les routes de campagne que les artères urbaines, elle séduit par sa praticité, son hayon arrière et sa suspension souple qui lui permettent d'avaler tous les terrains. La version Export de 1968 correspond à une déclinaison enrichie, destinée aux marchés étrangers, avec quelques finitions revues pour satisfaire une clientèle internationale. Vitesse, fabricant portugais reconnu des collectionneurs, reproduit ici ce modèle à l'échelle 1/43ème — soit 43 fois plus petit que le véhicule réel — en zamak, un alliage de métal injecté sous pression qui garantit solidité et précision de forme. La teinte verte, caractéristique des coloris proposés sur ce marché export, apporte une touche d'authenticité à la reproduction.
La silhouette si particulière de la R4 est fidèlement restituée : le pavillon haut et généreux, le capot court légèrement bombé, la calandre — c'est-à-dire la grille avant — simple et fonctionnelle, les optiques rondes encadrées dans la face avant. Les jantes reproduisent le style sobre des roues d'époque, et les proportions ramassées de la carrosserie trois volumes à hayon sont clairement identifiables. Les sérigraphies et les éléments de détail — poignées de portes, vitres, joncs de carrosserie — témoignent du soin apporté par Vitesse à la qualité de finition de ses modèles.
Cette miniature s'adresse aux passionnés de voitures françaises qui souhaitent retracer l'histoire du parc automobile hexagonal des années 1960, mais aussi aux nostalgiques de la 4L, icône populaire qui traversa les décennies sans jamais se démoduler. Elle s'intègre naturellement dans une collection thématique consacrée aux Renault de série ou à l'automobile française d'après-guerre. La pièce est teinte en boîte, idéale pour la protéger et la présenter.
À noter : La boite est un peu fissurée mais la voiture est parfaite.