- -10%
- Nouveau
Citroën 2Cv 6 "Sauss... Ente..." couleur vert, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
La Citroën 2CV 6 est l'une des automobiles les plus emblématiques de l'histoire française. Née en 1948 sous la forme de la première 2CV, elle évolue au fil des décennies pour aboutir à la version 6, dotée d'un bicylindre de 602 cm³, produite jusqu'en 1990. Populaire, économique et au caractère bien trempé, la « Deuche » reste aujourd'hui un symbole de liberté et de simplicité. Norev, fabricant français reconnu pour la qualité de ses reproductions, en propose ici une version au 1/43ème — soit 43 fois plus petite que le véhicule réel — réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression, dans un coloris vert qui rappelle les teintes gaies si souvent associées à ce modèle. L'intitulé mystérieux « Sauss... Ente... » fait discrètement écho aux surnoms affectueux dont la 2CV fut gratifiée en France et en Allemagne — « Saucisse » et « Ente » (le canard) — témoignant d'un attachement populaire qui dépasse les frontières.
La reproduction restitue fidèlement les lignes rondes et caractéristiques de la 2CV 6 : le capot bombé en deux parties, les ailes séparées dessinant une silhouette aérienne, les petites optiques rondes et la calandre — c'est-à-dire la grille avant — au sourire légèrement naïf. Les jantes reprennent le profil simple et fonctionnel d'origine, tandis que le coloris vert est appliqué avec soin sur l'ensemble de la carrosserie, soulignant chaque galbe de cette carrosserie si particulière. Norev soigne les détails de surface et les joints de portes, rendant la silhouette immédiatement reconnaissable même pour un œil non averti.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs de voitures françaises qu'aux amoureux de la 2CV, modèle qui fédère plusieurs générations de passionnés. Elle trouve naturellement sa place dans une collection thématique dédiée aux icônes de l'automobile française, aux Citroën d'après-guerre ou simplement aux petites populaires qui ont marqué les routes d'Europe. La pièce est présentée sous blister, conditionnement qui permet de l'exposer ou de la conserver dans un état optimal.