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Renault 4Cv 1950 "La Poste" couleur vert foncé, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
Lancée en 1946 et produite jusqu'en 1961, la Renault 4CV est l'une des premières voitures de grande série françaises de l'après-guerre. Compacte, économique et accessible, elle incarne la reconstruction et la modernisation du pays. Dans les années 1950, La Poste l'adopte pour assurer ses tournées urbaines et périurbaines, faisant de cette petite berline à moteur arrière un véhicule de service familier dans toute la France. Cette reproduction est réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression qui garantit un rendu précis et un bon poids en main, à l'échelle 1/43ème — c'est-à-dire 43 fois plus petit que le véhicule réel — et se présente dans un coloris vert foncé caractéristique des véhicules postaux de l'époque.
La silhouette ronde et trapue de la 4CV est fidèlement restituée : les ailes bombées enveloppantes, le capot court côté avant, les petites optiques rondes et la calandre — c'est-à-dire la grille avant — aux formes douces de l'immédiat après-guerre sont soigneusement modélisées. Les sérigraphies évoquent l'appartenance au service postal, apportant une dimension documentaire et historique à la pièce, au-delà du simple aspect décoratif.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs de voitures françaises qu'aux passionnés de l'histoire des services publics et des véhicules utilitaires légers. Elle s'intègre naturellement dans une collection thématique dédiée à La Poste, aux métiers d'autrefois ou à l'automobile française des années 1950. La pièce est teinte en boîte, assurant sa protection et facilitant son exposition ou sa conservation.
Fiche technique