- Nouveau
Ferrari 333Sp "1000Km Nurburgring En 1998" couleur vert, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
La Ferrari 333 SP est un prototype de course conçu dans les années 1990 pour les championnats d'endurance nord-américains, notamment l'IMSA, avant de s'imposer également sur les circuits européens. En 1998, elle prend le départ des 1000 kilomètres du Nürburgring, épreuve d'endurance emblématique disputée sur le légendaire circuit allemand, l'une des courses de référence du calendrier sportif de l'époque. Cette miniature reproduit fidèlement l'auto engagée lors de cette compétition, à l'échelle 1/43ème — soit 43 fois plus petit que le véhicule réel —, en zamak, un alliage de métal injecté reconnu pour sa solidité et la précision des détails qu'il permet d'obtenir. Elle arbore un coloris vert vif, caractéristique de la décoration portée par cette Ferrari lors de l'épreuve.
La 333 SP se distingue par sa carrosserie de prototype à cockpit ouvert, typique des sport-prototypes de la décennie 1990 : flancs creusés, museau profilé, aileron arrière imposant générant l'appui aérodynamique nécessaire aux vitesses élevées. La reproduction restitue les lignes tendues de la coque, les prises d'air latérales, les jantes à rayons propres à la compétition ainsi que les sérigraphies et marquages sponsors présents sur l'auto réelle lors de ce rendez-vous au Nürburgring.
Cette pièce s'adresse aussi bien aux collectionneurs de Ferrari de course qu'aux passionnés d'endurance européenne des années 1990, période dorée pour les sport-prototypes. Elle s'intègre naturellement dans une collection thématique consacrée aux voitures européennes, aux Ferrari de compétition ou aux grandes épreuves d'endurance. La miniature est présentée en boite.
Article de collection destiné aux adultes et adolescents à partir de 14 ans. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans : contient de petites pièces, risque d'étouffement.
Fiche technique