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Citroën Chapron Ds 19 "Paris" De 1958 couleur or, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
Présentée en 1955 au Salon de Paris, la Citroën DS bouleverse l'automobile mondiale par ses lignes aérodynamiques et ses innovations techniques : suspension hydropneumatique, direction assistée, freins à disques. La DS 19 constitue la première déclinaison de cette révolution mécanique. Mais c'est le carrossier Henri Chapron qui en tire les versions les plus élégantes, transformant la berline de série en coupé ou cabriolet sur mesure, destinés à une clientèle aisée et parisienne. Cette reproduction est signée Norev, fabricant français de référence reconnu pour le soin apporté à ses modèles. Proposée à l'échelle 1/43ème — c'est-à-dire 43 fois plus petite que le véhicule réel — elle est réalisée en zamak, un alliage de métal injecté qui garantit poids et précision de rendu, dans un élégant coloris or.
La teinte or retenue pour cette version habille parfaitement les courbes sculpturales de la Chapron DS 19, soulignant la proue effilée, le pavillon abaissé et la poupe en porte-à-faux si caractéristiques. Norev restitue avec soin la calandre basse et étroite propre à la DS, les optiques enveloppantes, ainsi que les jantes à enjoliveurs pleine face typiques de l'époque. Les sérigraphies et les détails de carrosserie — découpes de portes, baguettes latérales — témoignent d'un niveau de finition soigné, fidèle à l'esprit haute couture de la Chapron.
Cette pièce s'adresse aussi bien au collectionneur chevronné qu'au passionné d'automobiles françaises des années 1950, cherchant à constituer une collection thématique autour du patrimoine Citroën ou de la carrosserie artisanale française. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres icônes de la production hexagonale d'après-guerre. La miniature est teinte en boîte, assurant sa protection et facilitant son exposition ou sa conservation.