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Lada 2101 Limousine Taxi Santiago De Cuba 1995 couleur jaune, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
La Lada 2101, introduite en URSS au début des années 1970 sur la base de la Fiat 124, s'est imposée comme l'une des automobiles les plus répandues dans les pays du bloc soviétique et au-delà. Exportée massivement, elle a trouvé une seconde vie dans les pays en développement où sa robustesse et sa simplicité mécanique en faisaient un véhicule idéal pour un usage intensif. À Santiago de Cuba, comme dans de nombreuses villes cubaines, des 2101 modifiées en limousines allongées ont servi de taxis collectifs bien après leur époque de gloire, symboles d'un débrouillardisme automobile unique au monde. Cette reproduction à l'échelle 1/43ème — soit 43 fois plus petit que le véhicule réel — est réalisée en zamak, un alliage de métal injecté, et arbore la teinte jaune typique des taxis cubains de cette époque.
La silhouette allongée de cette version limousine est fidèlement restituée, avec son empattement étiré caractéristique qui la distingue d'emblée de la berline standard. La calandre, c'est-à-dire la grille avant, les optiques rondes et le profil à trois volumes propres à la 2101 sont soigneusement reproduits. La peinture jaune vif renvoie directement à l'usage taxi, tandis que les sérigraphies et détails de carrosserie ancrent la pièce dans son contexte cubain des années 1990.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs de véhicules de service et de taxis du monde entier qu'aux passionnés de l'univers automobile cubain, si particulier dans son mélange d'ingéniosité et d'histoire. Elle s'intègre parfaitement dans une collection thématique dédiée aux transports urbains atypiques ou aux voitures est-européennes sous les tropiques. La pièce est proposée en boîte.
Fiche technique