Citroën Dyane De 1968 couleur blanc, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en métal, présenté dans sa boîte. Pour les collectionneurs de modèles réduits.
Lancée en 1967 par Citroën pour compléter la 2CV et séduire une clientèle souhaitant plus de praticité, la Dyane s'impose rapidement comme une voiture populaire et polyvalente. Son hayon arrière — une nouveauté dans le segment à l'époque — et son habitacle généreux en font un choix évident pour les familles et les artisans français. Cette reproduction représente le modèle dans sa version de 1968, soit l'une des premières années de commercialisation, dans un coloris blanc sobre et intemporel. Fabriquée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression, elle est proposée à l'échelle 1/43ème, c'est-à-dire 43 fois plus petite que le véhicule réel.
La Dyane se distingue par sa silhouette haute et généreuse, ses larges surfaces vitrées caractéristiques et ses ailes arrondies héritées de la philosophie Citroën des années 1960. La miniature restitue fidèlement ces lignes reconnaissables : la calandre, c'est-à-dire la grille avant au dessin simple et fonctionnel, les optiques rondes, ainsi que le galbe particulier du pavillon. Le blanc met en valeur les découpes de carrosserie et souligne la silhouette atypique de ce modèle, que l'on identifie au premier coup d'œil parmi les voitures françaises de son époque.
Cette pièce s'adresse aussi bien aux collectionneurs passionnés d'automobile française qu'aux amateurs souhaitant débuter une collection thématique autour des icônes populaires de la production Citroën. Elle trouvera naturellement sa place aux côtés d'une 2CV, d'une Méhari ou d'une GS pour reconstituer la gamme Citroën des années 1960-1970. La miniature est présentée en boîte, garantissant sa protection et facilitant son stockage ou son exposition.
Fiche technique