Panhard Dyna Grand Standing 1958 couleur blanc, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en métal, présenté dans sa boîte. Pour les collectionneurs de modèles réduits.
La Panhard Dyna Z, commercialisée dès 1954 et déclinée jusqu'en 1959, représente l'une des pages les plus originales de l'automobile française d'après-guerre. La version Grand Standing de 1958 en est le couronnement : dotée d'un habitacle plus luxueux et d'une finition soignée, elle incarnait une certaine élégance accessible à la française, portée par la carrosserie avant-gardiste dessinée par Louis Bionier. Légère, aérodynamique et animée par un bicylindre refroidi par air, la Dyna Z surprenait par ses performances malgré sa cylindrée modeste. Cette reproduction à l'échelle 1/43ème — soit 43 fois plus petit que le véhicule réel — est réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression qui garantit solidité et précision des formes. Elle est proposée dans un coloris blanc élégant, qui souligne parfaitement la pureté des lignes de la carrosserie.
Le travail de reproduction restitue fidèlement les traits distinctifs de la Grand Standing : le pavillon surélevé, le pare-brise panoramique caractéristique de l'époque, la calandre — c'est-à-dire la grille avant — au dessin épuré propre aux Panhard, ainsi que les flancs très peu chargés en ornements. Le coloris blanc met en valeur les découpes de caisse et les montants de vitres finement reproduits. Les jantes et les optiques avant complètent une silhouette immédiatement reconnaissable pour les amateurs de la marque au zodiaque.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs passionnés d'automobiles françaises des années 1950 qu'aux néophytes souhaitant débuter une collection thématique autour du patrimoine automobile hexagonal. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres berlines françaises de la même époque, qu'il s'agisse de Citroën, Renault ou Simca. La pièce est livrée dans son boîtage de protection, idéal pour la conserver en parfait état ou l'offrir.
Fiche technique