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Mini Cooper S 1967 couleur vert foncé, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en métal, présenté dans sa boîte. Pour les collectionneurs de modèles réduits.
La Mini Cooper S de 1967 appartient à une génération qui a bouleversé l'automobile européenne. Née sous la houlette de l'ingénieur Alec Issigonis chez British Motor Corporation, la Mini originale redéfinissait dès 1959 le concept de petite voiture, avec sa traction avant et son moteur monté en travers — une révolution pour l'époque. La version Cooper S, développée avec le préparateur John Cooper, en extrayait un tempérament sportif surprenant, qui lui permit notamment de s'illustrer au Rallye de Monte-Carlo. Cette miniature reproduit le modèle millésime 1967 à l'échelle 1/43ème, c'est-à-dire 43 fois plus petite que le véhicule réel, en zamak, un alliage de métal injecté sous pression garantissant solidité et précision du moulage. Elle est déclinée dans un vert foncé profond, teinte qui souligne avec élégance les proportions ramassées de la voiture.
Le travail sur les détails caractéristiques de la Mini Cooper S est soigné : on reconnaît immédiatement la silhouette bombée du toit, les passages de roues tendus, et la calandre — c'est-à-dire la grille avant — encadrée de chrome, typique des années soixante. Les optiques rondes, les jantes à rayons et les bandes de carrosserie contribuent à restituer l'identité visuelle singulière du modèle. Le vert foncé, appliqué de façon uniforme, met en valeur chaque arête et chaque courbe de cette carrosserie compacte.
Cette pièce s'adresse aussi bien aux collectionneurs chevronnés passionnés d'automobiles britanniques qu'aux amateurs débutants qui souhaitent débuter une collection thématique autour des voitures européennes emblématiques des années soixante. Elle s'intègre naturellement aux côtés d'autres icônes de la même décennie, formant un panorama cohérent de l'ingéniosité automobile européenne d'après-guerre. La miniature est livrée en boîte, assurant sa protection pour l'exposition ou la conservation.
Fiche technique