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Renault 5 Turbo Maxi couleur multicolore, à l'échelle 1/43ème. Modèle réduit en zamack, alliage de métal (injecté). Pour les collectionneurs et les amateurs de voitures miniatures.
La Renault 5 Turbo Maxi est l'une des machines les plus radicales issues du programme rallye de Renault dans les années 1980. Dérivée de la R5 Turbo de série, cette version « Maxi » obéissait aux nouvelles réglementations du Groupe B et arborait une carrosserie largement élargie pour accueillir des trains roulants et des mécaniques bien plus puissants que sur la version route. En 1986, elle s'alignait notamment au Rallye du Var, épreuve française de fin de saison très suivie par les amateurs de sport automobile. Eligor, fabricant français reconnu des collectionneurs, en propose ici une reproduction à l'échelle 1/43ème, c'est-à-dire 43 fois plus petite que le véhicule réel, réalisée en zamak, un alliage de métal injecté sous pression qui garantit un rendu solide et bien défini.
La R5 Turbo Maxi se distingue immédiatement par ses ailes arrière démesurément évasées, ses prises d'air latérales caractéristiques et son becquet prononcé, autant d'éléments que la miniature restitue fidèlement. La décoration multicolore typique des engagements de rallye de l'époque est reproduite via des sérigraphies précises : sponsors, numéros de course et touches de couleurs vives qui rappellent l'effervescence visuelle du Groupe B. Les optiques, la calandre avant et les jantes reprennent les proportions du modèle réel, donnant à l'ensemble une silhouette reconnaissable au premier coup d'œil.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux passionnés de rallye et de sport automobile français des années 1980 qu'aux collectionneurs spécialisés en voitures françaises, pour qui la R5 Turbo Maxi constitue une pièce emblématique d'une décennie de compétition intense. Elle trouvera naturellement sa place aux côtés d'autres engagements tricolores de la même époque. La pièce est présentée sous blister, conditionnement qui assure sa protection tout en permettant de l'admirer sans l'ouvrir.
Fiche technique